В российский асфальт будут укладывать геотекстиль из Белоруссии

По данным разработчиков, такая система не позволяет разным слоям дорожного пирога из песка, гравия и асфальта смещаться. Покрытие не деформируется и не потрескается, даже если по нему проедет самый тяжелый автопоезд, пишет «Российская газета».

Россия уже поддержала белорусскую разработку. Так, накануне XXVII Всемирной универсиады, которая пройдет в июле в Казани, запланировано возвести и реконструировать больше 10 транспортных развязок и 20 автодорог с применением геотекстиля. Изготавливают его на Витебском комбинате шелковых тканей.

Технология не нова и в западной Европе давно используется. Укладывают геотекстиль и на автобанах Германии. «Казань сейчас готовится к универсиаде. Регион активно обновляет инфраструктуру. В том числе транспортную. Поэтому геотекстиль там востребован. К слову, полиэфирные нити, которые используются для его производства, тоже белорусского производства. Мы покупаем их на „Могилевхимволокне“. Ткацкий станок позволяет изготовить своеобразный «ковер» размером 200 на 3 метра. Затем он пропитывается битумом или специальным пластиком. Разорвать его практически невозможно. Поэтому дорожное покрытие остается целостным и служит долго. В Беларуси технические условия для применения геотекстиля не разработаны. Здесь пока только проходят испытания. Поэтому, судя по результатам маркетинговых исследований, основными потребителями нашей продукции будут партнеры по Таможенному союзу — Россия и Казахстан», — рассказывают создатели новинки.

Кроме того, геотекстиль применяют и для укрепления земляных дорожных склонов. В России белорусы сейчас сотрудничают не только с дорожниками. Из их технических тканей для нефтяников и газовиков изготавливают балластировочные контейнеры.