Немецкие автопроизводители отказываются от наград ADAC

Как сообщили представители компаний, награды теперь не имеют ценности, так как собраны благодаря манипуляциям при подсчете голосов, в которых уличили сотрудников ADAC. Тем самым подорвав доверие к крупнейшему автомобильному клубу и самому известному автомобильному событию в Европе.

Напомним, что информация о подтасовках результатов при выборе лучшего автомобиля 2013 года появилась в январе. Как стало известно, последний обладатель «Желтого ангела» Volkswagen Golf, по результатам конкурса ADAC, получил 34,4 тысячи голосов, в то время как реальные цифры оказались в десять раз меньше – 3,4 тысячи голосов респондентов. Кроме того, в несколько раз было завышено общее число участвовавших в опросе – 290 тысяч против реальных 76 тысяч автомобилистов.

После проверки аудиторской компанией Deloitte, фальсификации на выборах лучшего автомобиля происходили и в предыдущие годы. Так стало известно, что в течение нескольких лет немецкий автоклуб завышал действительное количество респондентов и менял места, занятые той или иной моделью. Так же стало известно, что данные голосований менялись самостоятельно организаторами и не соответствовали реальности по причине технических ошибок при обработке информации.

Всеобщий немецкий автомобильный клуб ADAC был основан в 1903 году. Его сфера деятельности, помимо выборов лучшего автомобиля года, в том числе, включает оказание любой помощи на дорогах своим участникам, а также проведение различных автомобильных исследований и испытаний в области безопасности. Официально в ADAC состоит около 18 миллионов человек.

После такого скандала репутация крупнейшей независимой организации будет утеряна на многие годы и, как известно, репутацию завоевывают годами, а теряют за один день. Не стоит, кстати, забывать, и о том, что репутация некоторых автопроизводителей тоже оказалась подпорченной, ведь не все лидеры на поверку оказались таковыми.