24 апреля во всех дилерских центрах Беларуси стартовали официальные продажи кроссовера Belgee X50+, который приходит на смену самому продаваемому автомобилю на белорусском рынке по итогам 2025 года. Цены начинается с отметки 61 900 BYN, что делает его по-прежнему одной из самых привлекательных моделей в сегменте субкомпактных SUV.
Belgee X50+ воплощает в себе атлетическую красоту и дерзкий характер. Это динамичный и яркий компактный кроссовер со спортивным нравом, готовый жить в одном ритме со своим владельцем. Дизайн модели удачно сочетает динамику и элегантность: новая решётка радиатора с волнообразным узором и хромированными акцентами придаёт автомобилю выразительный и сразу узнаваемый облик.
Увеличенный нижний воздухозаборник ещё сильнее подчёркивает мощностной потенциал кроссовера — в потоке кроссовер смотрится шире и «тяжелее», чем предшественник, а чёткие, подчёркнуто спортивные линии кузова усиливают ощущение скорости и готовности доминировать в городской среде. Каждый элемент экстерьера словно говорит о том, что этот автомобиль создан, чтобы доказывать своё превосходство на дорогах.
Теперь полностью светодиодные фары входят уже в базовую комплектацию — раньше такое оснащение полагалось только топовой версии. Они обеспечивают превосходную видимость в тёмное время суток и в сложных погодных условиях благодаря системе интеллектуального управления дальним светом.
Belgee X50+ относится к классу субкомпактных кроссоверов B-сегмента. По сути, это локализованная и глубоко модернизированная версия Geely Binyue L, которая дебютировала на китайском рынке в 2024 году как рестайлинговая модель, но уже под именем Binyue Cool. В Беларуси такая версия впервые появилась в ноябре 2024-го в качестве второго поколения Geely Coolray. Теперь же кроссовер выходит уже под белорусским брендом Belgee, а модель называется Х50 с приставкой «+». Напомним, что Х50 был сделан на базе Coolray первого поколения с адаптацией для нашего рынка.
Последний Belgee X50 сошёл с конвейера 6 апреля 2026 года. К тому времени на предприятии подсчитали общий выпуск Coolray/X50: суммарно вышло 181 000 экземпляров.
Габариты новинки составляют 4380 х 1810 х 1615 мм при колёсной базе 2600 мм. По сравнению с дореформенным Belgee X50 (4330/1800/1609 мм) автомобиль стал чуть крупнее и выше, при этом база осталась прежней. Дорожный просвет увеличен до 182 мм против 180 мм у предшественника. Подвеска — независимая McPherson спереди и полузависимая торсионная балка сзади, тормоза дисковые на всех колёсах (передние вентилируемые).
Интересно, что X50+ немного раньше дебютировал в России — официальная презентация там состоялась в начале марта 2026 года. По оснащению комплектаций для Беларуси и России модели идентичны — различается лишь мощность мотора и названия комплектаций.
Производство налажено на СЗАО «Белджи» под Борисовом по полному циклу, включая сварку и окраску кузова. Степень локализации традиционно высока, хотя точные цифры завод не раскрывает. Главное новшество — все кузовные элементы, кроме крыши, теперь полностью оцинкованы (у предыдущего X50 капот и крыша не были оцинкованы). Кроме того, инженеры улучшили шумоизоляцию салона, перенастроили подвеску для большего комфорта и добавили «тёплые» опции, которых не было в прежней модели.
Не менее выразительны и светодиодные задние комбинированные фонари с контурной линией на багажной двери: они не только повышают безопасность, но и выделяют машину в транспортном потоке.
Объём багажника сохранился на уровне 330 литров до полки, но отделка стала проще — теперь на боковых стенках используется жёсткий пластик вместо прежнего закрытого карпетом. По мнению производителя такое решение проще в уходе и более практично для повседневной эксплуатации.
Кузов выполнен с широким применением высокопрочной стали по европейским стандартам: 66% высокопрочной и 15% стали горячей штамповки. Это обеспечивает отличный уровень пассивной безопасности, снижение массы и лучшую топливную экономичность. В оснащение входят четыре или шесть подушек безопасности, преднатяжители ремней, травмобезопасная рулевая колонка, крепления ISOFIX и «детский» замок в задних дверях. Дополнительно предусмотрены системы аварийного отключения подачи топлива и разблокировки дверей.
Уже в любой комплектации Belgee X50+ предлагает десять современных систем активной безопасности: ABS, EBD, HBA, TCS, ESC, HHC, HDC, Auto Hold и ESS. В максимальной версии к ним добавлен целый комплекс интеллектуальных ассистентов водителя. Система автоматического экстренного торможения следит за дорогой и помогает избежать столкновения с автомобилем или пешеходом. Контроль слепых зон и ассистент смены полосы делают манёвры безопаснее.
Интеллектуальный круиз-контроль поддерживает заданную дистанцию и удерживает машину по центру полосы. Система распознавания дорожных знаков информирует об ограничениях скорости. Есть также предупреждение об опасности при открывании дверей и помощь при выезде задним ходом. Наконец, интеллектуальное управление дальним светом автоматически переключает фары в зависимости от встречного транспорта и условий освещённости.
Платформа новинки осталась прежней, а вот силовая установка претерпела серьёзные изменения. Вместо трёхцилиндрового мотора теперь установлен четырёхцилиндровый агрегат серии BHE15-EFZ объёмом 1,5 литра. Увеличение числа цилиндров обеспечило более ровную работу, снижение вибраций и шума. В белорусской спецификации двигатель развивает 174 л.с. (в российской — 147 л.с.) и 290 Н·м крутящего момента против 255 Н·м у предыдущей версии. Привод — исключительно передний. Благодаря возросшему моменту разгон с 0 до 100 км/ч занимает всего 7,6 секунды (у обычного X50 — 7,9 секунды). Расход топлива в смешанном цикле чуть снизился — 6,5 л на 100 км против 6,6 л ранее.
В паре с двигателем работает проверенная временем семиступенчатая преселективная «мокрая» роботизированная коробка 7DCT с двойным сцеплением. Переключение передач происходит за 0,2 секунды, разгон и торможение получаются плавными, без рывков. Есть четыре режима: Sport, Comfort, Eco и Adaptive, последний адаптируется под стиль водителя.
Салон X50+ полностью обновлён в духе свежего Coolray: новая передняя панель, цифровая приборная панель, мультимедиа и полностью переработанный центральный тоннель. Интерьер выполнен в чёрной или чёрно-красной гамме в зависимости от комплектации. Качественные материалы, яркие акценты, современные технологии — всё это создаёт атмосферу, в которой хочется проводить время.
Особого внимания заслуживают мультимедийная система с экраном 14,6 дюйма (в базе — 8 дюймов), цифровая приборка 8,8 дюйма и прозрачные солнцезащитные козырьки.
Модель предлагается в трёх комплектациях, которые стали ещё богаче. Уже в базовой версии Comfort за 61 900 BYN покупатель получает полностью светодиодную оптику, 17-дюймовые легкосплавные колёсные диски, рейлинги на крыше, электрорегулировки и обогрев зеркал, четыре подушки безопасности, полный набор систем помощи, однозонный климат-контроль, круиз-контроль, аудиосистему с шестью динамиками, задние парктроники, виртуальную приборную панель, мультимедиа с Bluetooth, мультируль в экокоже, запуск двигателя кнопкой, механические регулировки сидений (водителя в 6-ти направлениях, пассажира в 4-х), зарядные разъёмы и отдельные дефлекторы для задних пассажиров.
В средней комплектации Luxury за 64 900 BYN добавляются 18-дюймовые легкосплавные колёса, электропривод складывания зеркал, бесключевой доступ, запуск двигателя кнопкой, большой 14,6-дюймовый экран мультимедиа с разрешением Full HD и камера заднего вида с динамическими линиями разметки.
Топовая версия Flagship за 71 900 BYN предлагает панорамную крышу с люком, беспроводную зарядку, систему камер кругового обзора c функцией «прозрачное шасси», многоцветную атмосферную подсветку, центральный подлокотник для задних пассажиров, электропривод водительского кресла и пятой двери, расширенный пакет электронных ассистентов с адаптивным круиз-контролем, боковые подушки безопасности занавесочного типа, комбинированную обивку салона, прозрачные козырьки, датчик дождя и приветственную подсветку в наружных зеркалах заднего вида.
На момент старта продаж Belgee X50+ с учётом выгоды при покупке по программе «Лояльный трейд-ин», акционные цены выходят: Comfort – 57 900 BYN, Luxury – 60 900 BYN и Flagship – 67 900 BYN.
Отдельно стоит отметить расширенный «зимний пакет», благодаря которому X50+ полностью адаптирован к белорусской погоде. Теперь уже в базе обогреваются форсунки омывателя лобового стекла, руль, передние и задние сиденья, а в максимальной версии появляется обогрев лобовое стекло по всей поверхности (у обычного X50 грелась только зона покоя дворников).
Покупателям на выбор будут доступны шесть цветов кузова: белая и красная эмаль, а также серебристый, серый (на фото), синий и чёрный металлик.
На Belgee X50+ действует официальная заводская гарантия 4 года или 100 000 км пробега, 3 года или 60 000 км на лакокрасочное покрытие. Межсервисный интервал — каждые 10 000 км или 12 месяцев (в зависимости от того, что наступит раньше). Для клиентов действуют выгодные финансовые программы: кредит от 1,7% в grace-период с максимальным сроком погашения 10 лет и лизинг от 5% годовых с рассрочкой платежей до 10 лет.
Первая партия обновлённых BELGEE X50+ полностью готовых к серийной сборке была выпущена 20 февраля. В марте модель прошла необходимые процедуры сертификации и тогда же появилась в салонах российских дилеров.
С начала производства уже выпущено более 3 000 обновлённых X50. На заводе также отмечают дальнейшие планы по усилению локализации: в дальнейшем появится собственный цех штамповки и расширится цех сварки. Кроме того, уже выбраны поставщики, которые обеспечат производство важнейших компонентов — от сидений и бензобаков до мультимедийных систем, ремней и подушек безопасности. Сейчас локализованными элементами являются: шины, диски, стекла и аккумулятор.
На момент выхода X50+ в классе субкомпактных кроссоверов у него фактически нет прямых конкурентов. Модель унаследовала от предшественника все льготные условия финансирования, что должно помочь ей сохранить статус самого продаваемого нового автомобиля в Беларуси — как минимум в сегменте SUV-B. А новый четырёхцилиндровый мотор, современная мультимедиа, полноценный «зимний пакет», электропривод двери багажника и передовые интеллектуальные ассистенты наверняка подтолкнут продажи ещё выше по итогам 2026 года.
Цены и комплектации Belgee X50+