Galaxy M9 – крупный шестиместный кроссовер позиционируется производителем, как «AI-технологичный большой дом» для семьи, объединяющий комфорт трех рядов, продуманную трансформацию салона и мощную гибридную установку с рекордной эффективностью двигателя 47,26%. Инновационный пакет цифровых функций акцентирует внимание на ИИ-сервисах, мультимедиа и продвинутой помощи водителю.

Geely Galaxy M9 построен на модульной архитектуре GEA Evo (Global Intelligent Electric Architecture), которая оптимизирована для новых энергетических транспортных средств (NEV) и является частью более крупной архитектуры GEA. Эта платформа основана на архитектуре SEA и разрабатывалась при участии инженеров, ранее работавших в Volvo и Saab.

Дизайн M9 выполнен в новой корпоративной стилистике Geely, с такими оригинальными элементами, как сплошная передняя световая линия Star River Ripple (пульсация звездной реки) с использованием 380 микро-светодиодов и задние фонари с 436 LED элементами. Благодаря активной решетке AGS в переднем бампере и более 60 аэродинамическим оптимизациям кузова, коэффициент аэродинамического сопротивления составляет всего 0,285 Cd.

Сбоку внешний дизайн кузова Galaxy M9 отличается сдержанностью, проявляющейся в привычной форме дверных ручек и стандартных боковых зеркалах. Боковое остекление акцентировано хромированнымми элементами. Задняя боковая дверь выделяется необычной черной стойкой, визуально создающей единое заднее остекление автомобиля. Для повышения акустического комфорта боковые стекла первого и второго ряда имеют двухслойное остекление.

Корму автомобиля нельзя назвать экстравагантной. В массивный задний фонарь с фирменным названием Rising Sun (восходящее солнце) в виде моноброви вписан логотип производителя. Благодаря чему задняя крышка багажника выглядит крупной и широкой. Нижний бампер включает в себя место для крепления номера, светоотражающие элементы и фонари заднего света. Дополнительно элегантность корме придают хромированные накладки, напоминающие выхлопные трубы.

Подвеска Galaxy M9 полностью независимая: передняя на двойных поперечных рычагах, задняя – многорычажная. Адаптивные амортизаторы с системой непрерывного управления демпфированием CCD (Continuously Controlled Damping) автоматически регулирует жесткость подвески автомобиля в реальном времени, обеспечивая оптимальный комфорт и управляемость в зависимости от дорожных условий и стиля вождения. А интеллектуальная система CST 2.0 снижает эффект «укачивания» при резком разгоне и торможении.

В трехмоторной версии Galaxy M9 реализована функция «вальсирующий разворот», при которой автомобиль в узких местах с помощью управления вектором момента колесными моторами может смещать заднюю часть кузова. Плюс у кроссовера реализована расширенная стабилизация при проколе шины на любых покрытиях.

Одной из ключевых черт салона Galaxy M9 является крупный экран, размещенный спереди и выполняющий роль информационно-развлекательного комплекса, а также центра управления. Перед водителем расположена узкая цифровая приборная панель диагональю 12,66-дюймов дополненная 32-дюймовым проекционным дисплеем на лобовое стекло. Трехспицевый мультируль выполнен в новом корпоративном дизайне.

Стоит отдельно упомянуть о богатом наборе мультимедийных функций для большого семейного кроссовера: 30-дюймовый панорамный (сплошной, без швов) дисплей с разрешением 6K, 17,3-дюймовый экран на потолке для задних пассажиров и аудиосистема Flyme Sound с 27 динамиками суммарной мощностью 2300 Вт и AI пространственной обработкой звука.

На центральной консоли расположены две площадки для смартфонов с функцией беспроводной зарядки мощностью 50 Вт и вентиляцией, а также ряд физических функциональных кнопок и поворотный переключатель. Для развлечения пассажиров есть AI караоке без внешнего микрофона и запуск приложений голосом.

Внутри трехрядная компоновка 2+2+2 предполагает наличие индивидуальных кресел с электроприводом, подогревом во всех положениях, вентиляцией, массажем в первых двух рядах и активной боковой поддержкой в спинках передних сидений. Сиденья имеют 11 слойное наполнение и памятью формы на глубину до 20 мм. В топ версии сиденья отделаны кожей Nappa.

Центральный проход шириной 180 мм облегчает доступ к третьему ряду, а среди удобств для пассажиров второго ряда имеется сенсорный экран управления микроклиматом в торце центрального тоннеля, откидной столик и термобокс объемом 9,1 литра с диапазоном температуры от -6 до +50 °C. Также одно из сидений имеет выдвижную подставку для комфортного размещения ног.

По информации представителей Geely у M9 лучший в своем классе показатель использования пространства в салоне – 88,3%. Внутреннее пространство можно трансформировать под различные нужды, а полноценный третий ряд сидений имеет угол наклона спинки до 150°. При этом на третьем ряду имеются панорамные боковые окна. Объем багажника варьируется от 328 литров до 2171 литра при всех сложенных сиденьях.

Трансформация кресел подразумевает восемь сценариев компоновки салона: «пляжный» для водителя/пассажира, «двойной шезлонг» спереди, «кемперская кровать» во весь салон, «административные» места, «диван» третьего ряда, «роскошная шестерка» и «большая четверка».

Под капотом Geely Galaxy M9 установлена гибридная силовая установка с технологией последовательно-параллельного гибрида Leishen AI Hybrid 2.0 EM-P, состоящая из 1,5-литрового турбомотора мощностью 120 кВт (163 л.с.) и трех электромоторов (один на передней оси и два на задней, мощностью 245 и 462 л.с.). Общая мощность достигает 640 кВт или 870 л.с., а крутящий момент – 1165 Нм, что позволяет большому автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 4,5 секунды. При этом заявленный расход топлива в смешанном цикле составляет всего 4,8 л на 100 км пути.

Покупатели могут выбрать один из двух литий-железо-фосфатных аккумуляторов от CATL: на 18,4 кВт⋅ч с запасом хода 100 км или на 41,5 кВт⋅ч с запасом хода 230 км для моноприводной версии и 210 км для полноприводной (по стандарту CLTC). Аккумуляторы поддерживают зарядку 3C максимальной мощностью 135 кВт⋅ч. Время зарядки от 30 до 80 % составляет 15 минут. В гибридном режиме с большей батареей запас хода достигает 1505 км, с меньшей – 1300 км.

Среди ключевых особенностей M9 стоит отметить продвинутую систему помощи водителю G-Pilot H5 на базе двух процессоров Nvidia Orin X с производительностью 508 тераопераций в секунду, которая включает: 27 датчиков, включая лазерный LiDAR, 11 камер высокого разрешения и 12 ультразвуковых радаров, что обеспечивает возможность автономного вождения в городских условиях и помощь при парковке.

Система Flyme Auto 2 с поддержкой ИИ-помощника управляет навигацией и функциями салона с помощью голосовых команд. Функции автопилота уровня L2+ под управлением искусственного интеллекта AI Cloud Power 2.0 включают в себя помощь при движении от дома до дома, навигацию по городу на автопилоте без предварительно загруженных карт (только на территории Китая) и автоматическое экстренное торможение на скорости до 130 км/ч.

Безопасность Galaxy M9 также реализована на самом высоком уровне. Кузов изготовлен из высокопрочной стали и имеет запас прочности на кручение до 2000 МПа. Автомобиль получил 36 стандартов безопасности аккумуляторных батарей, охватывающих 24 стандарта безопасности нового национального стандарта КНР. В максимальных версиях доступно 9 подушек безопасности (в остальных 8), включая боковые подушки для третьего ряда и центральные фронтальные.

Цены на Galaxy M9 варьируются от 183 800 до 248 800 юаней или от 25 700 до 34 800 долларов США, что делает его одним из самых доступных в сегменте полноразмерных кроссоверов на рынке Китая. За первые сутки предзаказов было собрано 40 000 заявок, что свидетельствует о высоком интересе к модели. Galaxy M9 будет доступен в шести комплектациях, из которых только топовая будет иметь в арсенале полный привод. Три переднеприводные версии доступны со стандартной батареей и две с увеличенным запасом хода.

Geely Galaxy M9 позиционируется как более доступная альтернатива таким моделям, как Deepal S09, и, безусловно, сможет составить достойную конкуренцию таким лидерам, как Lixiang L9 и Aito M9. С запуском Galaxy M9 Geely планирует занять важную нишу на рынке полноразмерных кроссоверов, предлагая мощный и технологичный SUV, который удовлетворяет потребности современных семей, стремящихся к комфорту и инновациям в автомобиле по доступной цене.